How gear susah masuk can Save You Time, Stress, and Money.
How gear susah masuk can Save You Time, Stress, and Money.
Blog Article
Salam bos. Saya pakai kelisa 1.0 car. Masalah sy kadang2 bila nak tukar gear R ke P enjin tiba2 mati. Pastu kadang2 bila nak masuk parking nk membelok pun enjin boleh mati dngn tiba2. Pomen ckp masalah gearbox. Betol ke manager?
Masalah jadi bila 'Electric power' gentle tiba2 menyala then 'O/D' light juga menyala menyebabkan pergerakan roda menggunakan 4WD.
saudara boleh dapatkan gearbox dari kedai potong kereta ,saya rasa design viva terdapat 2nd hand gearbox.
Gearbox susah rosak cuma jika masuk air banjir,tak pakai lama sampai kering minyak dan minyak bocor saja yang rosakan gearbox.
Alright kalau ada habuk besi maknanya tuan lambat tukar filter bila tiba masanya.kalau lepas tukar ATF dan filter masih terjadi issue ni, tuan cuba treatment kami AT-1004 dua botol..ni ikhtiar utk merawat interior leaking sebelum kita buat overhaul etc.PM kami ya.
Utk makluman asap keta berkebuk warna putih. Examine minyak hitam ok je. Masalahnya saya nak tahu adakah kebocoran minyak gear auto masuk ke bahagian enjin. Doktor tolong jelas sikit,kepala saya pening dibuatnya.
Penapis yang kotor atau tersumbat menghalang aliran minyak transmisi yang lancar, menyebabkan sila klik link ini pertukaran gear menjadi lambat atau tidak lancar. Penapis yang bersih memastikan aliran minyak yang ideal dan mencegah kerosakan komponen dalaman transmisi.
Menyedari bahaya-bahaya kereta automobile lambat masuk gear menekankan betapa pentingnya untuk segera menangani sebarang masalah pada transmisi automatik bagi memastikan keselamatan dan keandalan kenderaan anda.
Sebenarnya sebelum tu pun bunyi dah lain. yg two hari ni melampau sangat bunyinya.hantar bengkel lagi. Bila dicheck,cina tu kata alternator
kemungkinan slip atau kemungkinan juga gigi gear dah haus. Kemudian kemungkinan juga dry shalf haus katanya. Tapi sy tak proceed dulu. Nak study dulu bagi masalah gear ini. Untuk pendapat en. mcm mana ye kes saya ini?
Assalamualaikum dan Salam Sejahtera Sistem 'drive by wire' dalam arus teknologi kereta kini telah mengkayakan lagi penggunaan sensor secara keseluruhan dalam penghantaran isyarat ke ECU (Motor Control Unit) untuk tindakan susulan dalam mengawal pergerakan kerosakan komponen kearah kestabilan enjin khususnya dan kereta secara amnya.
Hampir serupa dengan mobil Toyota Sienta, saat ingin mengundurkan mobil, harus menarik cincin pengaman di tuas transmisi lebih dulu sekalian dipindah ke gigi mundur.
Olehkerana torque converter berbentuk bulat parabola jadi ia mudah menakung sebarang habuk dan air,jika ia rosak ,kereta takan bergerak,ia juga adalah seperti sebuah klac untuk auto transmission.
jika dapat bertahan lebih setahun itu sudah kira bagus.tapi mestilah kita harapkan ia bertahan lebih lama kan.puan/cik bole tanya kedai apa punca utama dan berapakah kos ganti section sahaja.kalau jauh lebih murah dari recon,much better tukar part saja.